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下面附上一則新聞讓大家了解時事


台鐵擬周休二日 車長批砍加班費 台鐵:是達成工會訴求
台鐵局擬自七月起,實施周休二日制,新制引發內部有不同聲音;圖非新聞當事人。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵班表一直備受外界詬病。根據台鐵局規畫,擬在七月起讓車長逐步落實周休二日,一個月四周的四天休息日中,有一天可不用出勤,也就是有一周可以周休二日。但新制引發內部不同聲音,曾大力爭取依法休假的台鐵產業工會指「本末倒置」,應薪資正常網購人氣商品送禮酒推薦化後再讓員工依法休假。有台鐵官員私下說,落實周休二日是達成工會訴求,台鐵努力補足員額、減少員工加班,如今工會卻仍不滿。. } }); } 根據台鐵內部會議紀錄,預計七月起,現行車長每月四天休息日都要出勤的情況,改成出勤三天、休息一天,等於一個月會有一周是周休二日。有車長質疑,此舉只是想要砍加班費,一個月會少領三千到五千元不等的加班費。若其中一周做五休二,但車班仍這麼多,「車誰跑?」極可能造成其他同仁須分擔工作量,使車班組因人力不足,向其他乘務員借班,連續乘務又可能造成休時不足,影響行車安全。台鐵企業工會文宣組組長吳長智說,錢和假無法兼顧時,給加班費是比較實際的做法。若台鐵局真的要朝周休二日制,應先把人力補足再談。台鐵產業工會秘書長蕭農瑀說,應是當薪水達一定標準後,再按勞基法規定休假。但現在卻以「要讓員工休息」之名行「砍加班費」之實,是本末倒置。台鐵局說,當初是因不少同仁抱怨加班,才適度調配,不是要省加班費,同仁多休息才有良好行車品質。台鐵運務人力會分三階段補足一一五○人,第一階段去年已到位六二四人,因而可增加一個休息日免加班。台鐵局說,即便車長每月有一周變成周休二日,仍維持每周每個上班日平均工時六小時四十分,若仍有人力需求,還是會讓車長加班,並非強制取消,也不會有連續乘務情形,會按勞基法走。五月底會與車班代表開會,一切還在討論中,實施也會漸進式,現已有部分車班推周休二日。


 沙塵暴襲火星 NASA機會號進入休眠狀態


(法新社坦帕13日電) 美國航空暨太空總署(NASA)今天表示,大規模沙塵暴席捲火星,NASA無人駕駛的太陽能探測車「機會號」(Opportunity)也抵擋不住進入休眠狀態,讓NASA擔心它能否存活下去。

這波罕見強大的沙塵暴覆蓋1/4火星,3500萬平方公里面積都籠罩在沙塵之中。

NASA噴射推進實驗室(Jet Propulsion Laboratory)機會號計畫經理卡拉斯(John Callas)表示,目前位置在毅力谷(Perseverance Valley)的機會號「已進入睡眠狀態,等待脫離塵暴」。

「我們擔心,但也希望風暴離開後,探測車能和我們聯絡。」

5月30日首次偵測到這波沙塵暴之後,這幾天塵爆狀況越來越嚴重。

現在除了主時鐘外,機會號已關閉所有器材。機會號上次是在6月10日和地球通訊。

卡拉斯表示,機會號目前電力低,進入「太空船緊急狀態」。

「目前我們正在等待模式,我們每天都在聆聽,看探測車會不會傳來訊號。」他說,現在同事之間的氣氛,就像家人陷入昏迷般低迷。

機會號2003年和雙胞胎探測車「精神號」(Spirit)一起發射,一年後登陸火星,探尋火星是否曾有生命。(譯者:鄭詩韻/核稿:蔡佳敏)








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