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下面附上一則新聞讓大家了解時事


掌握電動車核心技術 福斯將自製電池
德國汽車大廠福斯宣布將投入電動車用電池的生產,未來可滿足20%的需求,以減少對亞洲廠商的依賴。福斯(Volkswagen)是全球規模最大的汽車集團,去年賣出1083萬輛車。福斯把未來押寶在電動車,計劃在未來10年推出70款,新一代的平民電動車ID.3目前已開放預購,預計9月在法蘭克福車展(IAA)發表。. } }); } 電池占一輛車成本的比重高達4成,決定電動車的性能,可說是電動車的心臟。不過,歐洲沒有本土的電動車用電池芯廠商,福斯只能向韓國的樂金化學(LG Chem)、三星(Samsung)和中國的寧德時代等亞洲廠商下單。福斯監事會13日宣布,將投入10億歐元(約台幣350億元)在德國中部的薩士吉特(Salzgitter)生產電池芯。這個與瑞典新創公司Northvolt合作的廠3、4年後正式量產,年產能可達12GWh(吉瓦時),之後逐漸增加到30GWh。團購熱門產品開箱炫耀文2025年起,福斯每年需要150GWh的電池,福斯職工委員會主席歐斯特羅(Bernd Osterloh)表示,這個廠可滿足集團對電池芯需求的10%,隨後可望提高到20%。由特斯拉(Tesla)前經理卡爾森(PeterCarlsson)成立的Northvolt,合作夥伴包括瑞典國營的大瀑布電力公司(Vattenfall)、瑞士ABB集團和德國汽車集團BMW等企業,目標是在電價低廉的瑞典打造年產能32GWh的巨型電池廠。福斯決定自製電動車電池,減少對亞洲供應商的依賴,消息傳出受到汽車工業的高度關注。德國「商報」(Handelsblatt)評論說,亞洲的電池廠商不論技術和成本都超前許多,福斯決定自製電池是很勇敢的決定,當然風險也不小。報導認為,福斯一方面藉機表明電動化的野心,另一方面,隨著汽車工業進入電動車時代,唯有將核心的電池研發技術留在國內,才可能在汽車工業保持領先,因此福斯跨出這一步是正確的決定。


 姚文智:設青年事務發展局解決青年問題


(中央社記者王揚宇台北17日電)民進黨台北市長參選人姚文智今天在一場與青年朋友的座談會指出,當選市長後,希望成立青年事務發展局,與各局處協助青年的就業、創新育成、公共事務參與、居住等問題。

姚文智今天與民主進步黨台北市議員阮昭雄舉辦「青年客廳會」,向參加民眾說明「居住正義-青年租屋券」、「鼓勵生育-第二胎國家養」等青年政策。

姚文智說,台北市政府花了新台幣996億元推動社會住宅,但緩不濟急,沒有解決年輕人的租屋困境。他認為,政策要分為短、中、長期,短期上,可針對青年單身者和年輕夫妻進行租屋補貼,中、長期部分則是推動公有建築物的混居型社會住宅,另一種是公辦都更。

姚文智宣告,未來希望台北市政府成立「青年事務發展局」,這個機構要去面對台北或者是台灣世代問題,協助青年朋友的職涯發展、國際交流等,就像他提出的青年租屋津貼政策,也可以透過該局與都發、住宅部門共同推動。

參與活動的民眾提問,台北市居住問題是年輕人的痛苦,姚文智所提的租屋券概念,非台北市籍的外縣市民眾能否享受到。

姚文智答,外縣市要跟外縣市的市長合作,看未來如何合併推動,台北市的資源要對市民負責,但這樣的青年租屋津貼,中央是有補助的,未來可以跟中央協調,因為整個首都圈面臨的問題一致,現在他提的是基本概念,是一個解決短期問題,希望市長選完,縣市合作、中央和地方的合作,能把這方面納入考慮。(編輯:梁君棣)1070617








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