【推薦商品】 【高纖營養 美味即食】台糖燕麥片8包(選用澳洲上等燕麥)教你怎麼省荷包!
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要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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商品訊息功能
- 品號：3788794
- 保存澳洲燕麥片又香又Q
- 含蛋白質維生素礦物質
- 檢驗合格不含塑化劑
商品訊息描述
台糖燕麥片8包/箱(500g/包)
選用澳洲上等燕麥，由澳洲最大燕麥供應商UNCLETOBYS公司原廠之優良技術製造生產，
保存澳洲燕麥片又香又Q之特有風味，因已經預煮處理，含有蛋白質、維生素、礦物質及水溶性纖維，
只要熱開水或熱牛奶一沖，即可食用（烹煮亦佳）方便又營養。
食用方法:
台糖大燕麥片為煮熟之大燕麥片，可依照個人喜好調配不同口味食用
(1)甜味：添加牛奶、糖或水果，攪拌後可直接食用。
(2)鹹味：加入適當煮熟肉類、蔬菜或鹽，攪拌後即可直接食用。
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商品訊息特點
| 糖份 |
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| 國家產地 |
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| 規格組合 |
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| 口味 |
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| 包裝 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高市某國小疑流感群聚 校方決定5/13起停課一周
高雄市某國小一班學生日前傳出2天內共有13人出現發燒、咳嗽等上呼吸道症狀，其中12人跟學校請假，6人確診罹患B型流感，校方12日表示，雖沒有強制流感一定要停課，疫情也未擴大，不過仍決定依衛生局建議，讓該班學生自5月13日至19日停課，5月20日（周一）恢復上課。該國小一年級某班級自5月9日到10日間，連續有12名學童因發燒或身體不適，請假未到校上課。其中一名家長在社群軟體上詢問老師情況，老師卻要求家長勿外傳，否則「引起非議報告會寫不完」，形同下「封口令」，家長氣憤下投訴媒體。不過衛生局介入調查，得知學校已在24小時內通報，並未違反規定。. } }); } 衛生局疾管處處長潘炤穎表示，10日衛生局獲報後到校調查，有建議校方可停課5天，近2天並沒有新病例傳出，且相關法令僅要求一班有2人以上流感確診須通報，並沒有強制停課標準。不過潘炤穎說，「這麼短時間內突然有12人出現症狀，往前一定有故事」，研判之前可能就有零星學生出現類流感症狀或確診流感，家長卻未告知老師，依然讓孩子到校上課，才導致感染逐漸擴大。衛生局13日將調閱該班學生前1、2周的請假及就醫紀錄，釐清是否有輕忽情形。該校校長無奈表示，針對學生疑似群聚感染，都有依程序通報教育局，並啟動相關防疫措施，至於家長投訴老師下封口令一事，他強調「該通報就通報、該超人氣商品人氣商品排行榜改進就改進」，該名老師積極認真，之前學生發燒請假、得流感都會寫在班級紀錄中，第一時間也熱心提醒家長注意孩子情況，並沒有規避責任。高市某國小2天內有13名學生疑似出現類流感群聚症狀，校方啟動相關防疫措施在教室消毒，並決定13日至19日停課一周。圖／高雄市衛生局提供 分享 facebook
柴油校車引發兒童哮喘 專家籲換電動車
影音來源：記者張筠(訂閱世報YouTube看更多新聞影音)
紐約保護選民教育基金聯盟(NYLCVEF)24日在布碌崙(布魯克林)區公所(Brooklyn Borough Hall)舉行環境座談，環保從業者表示柴油校車污染空氣，引發兒童哮喘，倡議使用消耗清潔能源的電動校車。
紐約大學城市管理學院教授克羅馬(Kevin Cromar)表示，柴油污染不僅會污染環境，加劇溫室效應，更會危害兒童的健康。
克羅馬表示，短期來看，柴油燃燒釋放的氣體會導致兒童哮喘、慢性呼吸道疾病，甚至會誘發心血管疾病和癌症，提高死亡率；而從長期來看，燃燒柴油引發的空氣污染會影響兒童的身體器官發育，「導致孩子肺活量不足，這對他們的影響長達一生」。
非營利組織「美國公益研究團體」(U.S. Public Interest Research Group)的卡賽爾(Matt Casale)說，校車是美國最大的公共交通工具之一，「一輛柴油校車每年排放530萬噸的溫室氣體，而目前紐約市的柴油校車超過1萬輛」。
卡賽爾表示，紐約有將近20萬兒童患有哮喘，占全市兒童的四分之一，而該比例在紐約州為十分之一，「柴油帶來的污染不僅危害兒童的身體健康，更會耽誤學業，甚至影響家長的工作」。
「為環境正義行動」組織的謝帕德(Peggy Shepard)表示，紐約每天有超過200萬名兒童乘坐柴油校車，「家距學校較遠以及殘疾學生有乘坐校車的優先權，但他們卻成為柴油污染的受害者」。
空氣污染也引起環境公平議題的討論，謝帕德說，「由於低收入群體和少數族裔家住較遠，孩子需要乘坐校車，柴油校車的路線也因此多規畫到該社區，結果是少數族裔的健康受到更嚴重的危害」。
在座談中，卡賽爾也澄清了電動校車引起的一些爭議，他說，電動校車的成本雖然比柴油校車高，但由於校車質量較好並維修更容易，長期花費反而比柴油校車低。
卡賽爾說，一輛電動校車充滿電，一次可以行駛155哩，足夠覆蓋校車服務的區域，「且校車一般都是夜間充電，電價較低，也能節省成本」，卡賽爾說，目前麻州(Massachusetts)已有部分校區使用電動校車，「由於能源循環再利用，每輛電動校車每年可以節省6000元」。
克羅馬表示，除了用電動校車代替柴油校車，更新老舊卡車也能有效減少空氣污染。
布碌崙區長亞當斯(Eric Adams)表示，環境問題關係大眾，空氣污染對兒童等弱勢群體危害更大，對電動校車的討論應持續進行，以推動環境改善。
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